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迎客松2號隧道順利進洞
10月12日上午,在機械設(shè)備的作業(yè)聲和施工人員的歡呼聲中,G530陽湖里至莊里段改建工程(迎客松大道)項目重要節(jié)點工程迎客松2號隧道順利進洞,標(biāo)志著該項目施工打開了全新局面,全面進入提速階段。
該隧道全長934米,地質(zhì)條件復(fù)雜,IV、V級圍巖占較高,施工難度風(fēng)險大。結(jié)合隧道專項安全風(fēng)險評估和隧道洞身開挖及爆破專項方案,反復(fù)實地踏勘,以“強支護、弱爆破、早封閉,勤監(jiān)測,早成環(huán)”為原則,做好超前地質(zhì)預(yù)報、圍巖監(jiān)控量測以及沉降變形觀測,對周邊圍巖穩(wěn)定性進行研判,為安全進洞提供科學(xué)數(shù)據(jù)支持。
“該條隧道地形復(fù)雜,具有干擾因素多、施工難度大、安全風(fēng)險高、變形控制難等特點?!盙530陽湖里至莊里段改建工程項目副經(jīng)理魏曉波介紹道,“針對隧道特點及雨季施工方案,各部門不等不靠,按照分工積極開展工作,在最短時間內(nèi)完成了各項進洞準(zhǔn)備?!?/p>
目前整個G530陽湖里至莊里段改建工程項目已完成項目駐地、工地試驗室、臨時便道、臨時場站等工作,項目節(jié)點性工程2號隧道已正式進洞施工,預(yù)計2025年9月建成通車?!敖酉聛恚覀冞€將繼續(xù)加大人力、物力投入,加開作業(yè)面,進一步加快建設(shè)進度,確保早日實現(xiàn)道路貫通!”魏曉波說。
項目建成后將完善黃山西站對外交通網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化區(qū)域綜合交通服務(wù)水平,對推動黃山區(qū)全域旅游、促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。