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桐涇路北延工程隧道主體結(jié)構(gòu)全線貫通

1月8日，桐涇路北延工程隧道主體結(jié)構(gòu)全線貫通，預(yù)計(jì)今年6月有望建成通車。

桐涇路北延工程起于西塘河南岸，向南采用隧道形式上跨蘇州地鐵6號(hào)線清塘路站，下穿清塘路、山塘河、滬寧城際鐵路、京滬既有鐵路、北環(huán)快速路，終點(diǎn)位于西園路與現(xiàn)桐涇北路交叉口。道路全長(zhǎng)約2.07公里，道路等級(jí)為城市主干路，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)。工程隧道部分施工由盾構(gòu)段和明挖暗埋段組成，其中盾構(gòu)段已于2021年8月31日實(shí)現(xiàn)雙線貫通。

蘇州交建公司介紹，桐涇路北延工程明挖暗埋段隧道施工區(qū)域內(nèi)電力、通信、自來(lái)水管道、燃?xì)夤艿赖让懿冀诲e(cuò)，施工空間有限，管線遷改條件復(fù)雜，周邊交通流量大，安全風(fēng)險(xiǎn)防范壓力大。同時(shí)，隧道在清塘路口與地鐵6號(hào)線、桐涇路管廊工程、虎阜路改造項(xiàng)目存在交叉，施工條件極為復(fù)雜。

為確保工程有序推進(jìn)，蘇州交建公司專題部署進(jìn)度攻堅(jiān)計(jì)劃，排定關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)攻堅(jiān)目標(biāo)，每周召開進(jìn)度分析會(huì)，全力排除各類影響因素，保障各節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。圍繞施工清障、管線遷改、交通導(dǎo)改等工作，蘇州交建公司組織參建各方多次召開施工方案研討會(huì)，不斷優(yōu)化調(diào)整施工組織，強(qiáng)化安全質(zhì)量管控，確保工程安全平穩(wěn)推進(jìn)。

明挖暗埋段隧道施工由蘇交集團(tuán)負(fù)責(zé)實(shí)施，目前工程隧道主體結(jié)構(gòu)已全部完成，隧道內(nèi)附屬結(jié)構(gòu)、機(jī)電、裝修、監(jiān)控、照明等各項(xiàng)工作均在全面推進(jìn)。

據(jù)悉，桐涇路北延工程建成通車后，阻隔蘇州中心城區(qū)南北片區(qū)的“斷頭路”將不復(fù)存在，中心城區(qū)“一核”即蘇州古城與南北“兩片”即吳中區(qū)、相城區(qū)的經(jīng)濟(jì)文化交流將大大加強(qiáng)，同時(shí)對(duì)蘇州路網(wǎng)的完善、南北向交通運(yùn)輸能力的提高均具有重要意義。